DÁNSKO MODERNIZUJE ŽELEZNICI I VLAKOVÉ SOUPRAVY

Dánský region Hovedstaden investuje do modernizace lokální železniční sítě severní části ostrova Zéland. Postupná obnova železničních kolejí, mostů, signalizačních zařízení a v neposlední řadě i regionálních vlakových souprav bude významnou příležitostí pro uplatnění českých firem.

Počínaje rokem 2020 Hovedstaden, který je regionem hlavního města Kodaně, investuje půl miliardy dánských korun (1,75 miliardy českých korun) na renovaci a modernizaci pěti železničních tratí na severu Zélandu, konkrétně Nærumbanen, Lille Nord, Frederiksværkbanen, Gribskovbanerne a Hornbækbanen. Poslední dvě jmenované tratě byly opravovány naposledy v 70. a 80. letech a nutně potřebují rozsáhlou renovaci, včetně položení nových kolejnic.

Obnovovat a modernizovat se budou nejen železniční koleje, ale i mosty, signalizační zařízení a také železniční přejezdy. Největší změnou pak bude nahrazení starých vlakových souprav RegioSprinter (Siemens-Duewag) na regionálních tratích za nové.

Samotná modernizace má začít v roce 2021 a měla by probíhat do roku 2026. V letech 2021- 2023 region každý rok investuje 100 milionů dánských korun (350 milionů Kč). Nejpozději v roce 2025 pak má být realizována výměna vlakových souprav na trase Nærumbanen.

Stáří až 80 % lokálních železnic v Dánsku se pohybuje mezi 25 a 41 lety, jak uvádí zpráva společnosti Struensee & Ramboll z roku 2017 pro dánské ministerstvo dopravy. V následujících letech bude proto nezbytně nutné přistoupit k jejich obnově.

Takto rozsáhlým projektem se českým firmám z oblasti železničního stavitelství, bezpečnosti dopravy, či výrobcům vlakových souprav otevírá mimořádná příležitost pro uplatnění svých zkušeností a kapacit v rámci postupně vyhlašovaných tendrů.

SABINA SIGMUNDOVÁ, Velvyslanectví ČR v Kodani